Расчет стоимости доставки продукции

Хотел обсудить с коллегами, кто и как организовывает доставку продукции. Свой транспорт, наёмная машина. Как по расценкам (по регионам).
Особенно интересует вопрос что платит клиент за доставку (и платит ли вообще).

Чем обусловлен интерес к теме? Поясню.
Вчера руководством был поднят вопрос стоимости доставки мебели. На вчерашний день ситуация такова: Доставка по городу 1450р. В область, по "сетке". (На области пока не буду "заострять" внимание).

Имеем "постоянную" машину (Газель) не свою, но водитель (с своей машиной) работает только у нас уже много лет. Достаточно часто пользуемся услугами ТК. (обходится дешевле чем первая). Имеется и своя (Газель), но она стоит на "приколе", потому как было принято решение, что своя машина фирме обходится дороже, чем наёмная! (что тоже для меня весьма непонятно).

Сборку мебели мы включаем в стоимость заказа. Доставка платная. Но. 1450р. показалось мало. (средняя стоимость грузоперевозок по городу 1400р. (3 часа) + 350р. подача).
Решили поднять до 1650р. + подъем на этаж.
Многие клиенты и так задавали вопрос: "почему такая дорогая доставка"? (1450р.) Что будет при 1650-ти, пока непонятно.

Поделитесь опытом расчета этой статьи расходов. Просьба, уточнять регион. Всем спасибо.

[artart]

Доставка 1500р. Транспорт свой. Если на лифте подъём бесплатно. Подъём карнизов, цоколей, плинтусов по лестнице так же бесплатно. Подъём более серьёзных деталей за деньги. В связи с тем, что часто размер дверей купе по высоте стал более 3000мм, их сборка перенесена на территорию клиента.
Москва

[serg_n]

Доставка 500 р./час, транспорт наемный.

[jin1410]

1. При наличие своего транспорта: по городу- фиксированная ставка, за город- ставка+ коэффициент по км.
2. Если машина наемная- обычно как запросит водила (по п.1).

Расценки зависят от региона (города) в зависимости от величины и нагруженности на дорогах, да и машинка должна себя обрабатывать- топливо, З/П водителя, тех-обслуживание...В общем нужно учитывать все это при расчете и установке расценок.

[artart]

Сообщение от jin1410

да и машинка должна себя обрабатывать- топливо, З/П водителя, тех-обслуживание...В общем нужно учитывать все это при расчете и установке расценок.

практика показывает, что транспортный отдел даже в крупной мебельной фирме нельзя пустить на смоокупаемость. Доставки покрывают у меня только 40-50% от содержания машин без учёта з/п. Остальное включено в стоимость продукции

[jin1410]

artart, а я про "смоокупаемость" ничего и не писал. Речь шла про расходы, которые нужно учитывать при формировании расценок на доставку.

[ZilovV]

Сообщение от nayrogi

Многие клиенты и так задавали вопрос: "почему такая дорогая доставка"?

Считаю, что доставка должна быть включена в стоимость товара как затраты на транспорт. Именно на продаже товара зарабатывает фирма, а не на доставке. Оговорюсь, что речь идет о, условно говоря, большом заказе (кухня, встроенный шкаф, спальня и пр.). То есть там, где стоимость доставки во всей цене составляет минимальный процент. Другое дело- маленькие заказы (тумбочка, стол и т.д.). Здесь у клиента должен быть выбор: забрал сам или привезли за деньги. У нас существует правило "бесплатной доставки пенсионерам", но осуществляется она раз в неделю и время доставки не оговаривается. Раз машина загрузилась по самую крышу и весь день развозит по наикротчайшему маршруту. То же самое можно применить и в платной доставке- себестоимость групповой будет ниже, чем у персональной. И клиент должен определиться , что он хочет: дорого, но в определённое время или дёшево, но в течении дня.
На сегодняшний день у нас доставка по городу 500 рублей, подъём на этаж- 100 рублей за этаж. Если поднимают на лифте, то берут только за первый и за последний этаж (это ввели после того, как клиент, заплатив за подъём на 8-ой этаж, запретил перевозить его мебель на лифте и лично смотрел, как её по лестнице носят).

[kylan]

Доставка по городу 250-300руб. (хоть своя машина, хоть неемная) подъем на этаж 50руб. (если что то негабаритное, или проходы слишком кривые еще накидываю) все включено в стоимость заказа. На мелком заказе клиенту озвучивают стоимость данных услуг, пусть сам решает.

[Виктор70]

Доставка 1225 руб + 25 руб за этаж - подъем. Но думаю поднимать. Москва.

Затраты на доставку посчитать не сложно. (Все расчеты за месяц)
З/пл водителя и экспедитора - 50 000
Затраты на газель - амортизация+ремонт+страховка или компенсация водителю (по договоренности) - 10 000
Бензин по факту - в нашем случае около 30 000
Итого: 90 000
В среднем за день у нас газель может сделать 3 адреса, потому, что везем из Подмосковья. За месяц 60 (с учетом простоев, ремонтов)
Одна доставка при равномерной загрузке ( а это бывает редко) 1500 руб.

А вот брать эти деньги открытым текстом или вбивать их в стоимость заказа - это каждый решает сам. Зависит от политики фирмы. У нас заказы разные и, если включать доставку как процент от стоимости заказа, получается, что дорогие заказчики оплачивают доставку дешевых.

[Ованес]

Считаю что доставка и подъем на этаж должна осуществляться бесплатно в черте города. Все расходы надо включать в стоимость мебели. Клиенту всегда приятно слышать слово БЕСПЛАТНО!