Шлифмашинки

Инструмент для шлифовки акрилового камня.








Уважаемые, а кто-нибудь "на камне" пользует шлифмашинки Mirka Ceros http://www.abramat.com/catalog/detail/16/28/ ? Поделитесь пожалуйста впечатлениями)

[Виталий Кацурба]

Пришёл долгожданный девайс. Первые впечатления - самые положительные.
Теперь хочется сравнить с подобной машинкой от Мирки. Разница в цене приличная. Может кто-то уже пробовал обе в работе?

Скрытый текст

На Фестул не работаю, из любви к инструменту в принципе.

[свернуть]

[KOHKyPEHT]

Сообщение от Виталий Кацурба

Пришёл долгожданный девайс. Первые впечатления - самые положительные.
Теперь хочется сравнить с подобной машинкой от Мирки. Разница в цене приличная. Может кто-то уже пробовал обе в работе?

Скрытый текст

Я сам не пробовал, но один дяденька доказывал мне на живых примерах, что у Фестула пылеудаление чуть лучше... А у мирки "эргономика"... И пользовался в основном миркой))) Говорит, мол один хрен весь в пыли, когда действительно "работаешь".

"Эргономику" объяснял тем, что в действительности шланг+питание Фестула лишают его высокой мобильности... Миркой все как бы шустрее.

Но опять таки.. по мне лично.. это как разговоры о том что круче, мерседес бенц или бмв... Чистой воды пафос)) Может свезет - поработаю...

[свернуть]

[shraik]

общался со столяром Александром Кутузовым,Виктор Михеев привозил новинки на пробу,очень хвалил новую шлифмашинку от фестул сравнивал с миркой которая у него в пользовании
У меня мотор на минике накрылся,узнал цену ремонта проще новый купить,воткнул от рупеса мотор он и мощнее и ремонтнопригоднее,словенский в фистуле одноразовый и хлипенький

[Виталий Кацурба]

Сообщение от KOHKyPEHT

Скрытый текст

Но опять таки.. по мне лично.. это как разговоры о том что круче, мерседес бенц или бмв... Чистой воды пафос)) Может свезет - поработаю...

[свернуть]

Скрытый текст

Я спрашивал - стоит ли того серьёзная разница в цене?

[свернуть]

[shraik]

на плоскости по горизонтали хороша старая етска при работе на весу новая

[Виталий Кацурба]

Сообщение от shraik

на плоскости по горизонтали хороша старая етска при работе на весу новая

Что именно в старой ЕТСке дает преимущество при работе по плоскости - вес, хват?


Кстати о Фестуле. Тут уже было пару раз вскольз, о разбитых подшипниках во фрезерах.
Моему 2200 - восемь месяцев, и тоже начал издавать звук разбитого подшипника, верхнего. Завтра поедет в ремонт.
Может какой-то конструктивный недостаток?

[KOHKyPEHT]

Сообщение от Виталий Кацурба

Скрытый текст

Я спрашивал - стоит ли того серьёзная разница в цене?

[свернуть]

Скрытый текст

Сообщение от Виталий Кацурба

Скрытый текст

На Фестул не работаю, из любви к инструменту в принципе.

[свернуть]

Вот я и подумал.... А в цене ли дело?

[свернуть]

[shraik]

в старой преимущество вес и хват сверху,развесовка.По поводу верхнего подшипника,я видел видео Виталий с твоими приёмами работы,так вот верхний подшипник страдает и ломается не только на 2200 и 1400,но и на маките любой.Начла анализировать и думать плюс с ребятами поговорил у кого такие же проблемы,у нас оказались одни и теже приёмы работы которые разбивают подшипник,первое это дешёвые и некачественные разбалансированные фрезы,сам только Аманой и фройдом сейчас работаю,и второе изготовление четверти или канавок для вклейки усиления,ты же именно так и делаешь,я четвернтную купил специально с подшипником.И перестал делать каркас из остатков камня,а только фанерную подложку.

[miha.kag]

Ребята, вопрос по Ротексу 150..... Нужно было сошлифовать клеевой налыв шириной 10мм и толщиной 2-3мм, Ротексом не смог!!! Т.е. на принудительном, в ротационном режиме, побоялся яму сделать, а в эксцентриковом подошва тупо вибрировала, но не вращалась..... Понятно, что дело в тормозе тарелки, так это на всех Ротексах так или у меня брачок? Обычной эксцентриковой Бош я наплыв убрал за минуту, да и с ротексной Макитой такой байды не было......( И ещё.... хочу апгрейдить Бош, сделать больше отверстий в подошве, кто-нибудь делал, как вам результат?

[cudesnic09]

Сообщение от miha.kag

Ребята, вопрос по Ротексу 150..... Нужно было сошлифовать клеевой налыв шириной 10мм и толщиной 2-3мм, Ротексом не смог!!! Т.е. на принудительном, в ротационном режиме, побоялся яму сделать, а в эксцентриковом подошва тупо вибрировала, но не вращалась..... Понятно, что дело в тормозе тарелки, так это на всех Ротексах так или у меня брачок?

Причём здесь тормоз тарелки?Он всего лишь обеспечивает быструю остановку после отключения.
Какая "шкура" стояла?
На какой скорости это делалось?
Если шлиф.лист Р100,скорость5-6 такой наплыв снять минутное дело.В режиме "ротокс"ещё быстрее.
Никаких ям.Не надо давить на машинку,шлифовка происходит практически без нажима(слегонца).
Не надо шлифовать с упором на угол подошвы(ну разве что чуть-чуть и обязательно потом растягивать по плоскости).
Такой наплыв растянул бы на 2-3 диаметра подошвы.Т.е.шлифуемый участок получился бы диаметром приблизительно 500мм.Где центром был бы "наплыв").
А вообще клей лучше сначала срезать стамеской или зачистить циклей,а уж потом зашлифовать.И быстрее и подошва с наждачкой целее будут.