Показать сообщение отдельно
Старый 29.01.2018, 16:05   #38
kylan
Модератор
 
Аватар для kylan
 
Регистрация: 25.02.2010
Адрес: г.Орск
Сообщений: 5,218
Сказал(а) спасибо: 8,274
Поблагодарили 16,269 раз(а) в 4,575 сообщениях
Вес репутации: 4024
kylan репутация неоспоримаkylan репутация неоспоримаkylan репутация неоспоримаkylan репутация неоспоримаkylan репутация неоспоримаkylan репутация неоспоримаkylan репутация неоспоримаkylan репутация неоспоримаkylan репутация неоспоримаkylan репутация неоспоримаkylan репутация неоспорима
По умолчанию Прибор для проверки якоря

Возникло подозрение на межвитковое замыкание в обмотке якоря лобзика. Неисправность проявляется в повышенном потреблении тока при снижении мощности, и как вытекающие- чрезмерное искрения на шетках, нагрев двигателя, характерный запах и нездоровый звук. Визуальный осмотр якоря и прозвон обмоток ясности не внесли. Что делать? Витковое? Нужно убедится, есть или нет. Для этого нужен соответствующий прибор. Его изготовить не сложно.
Мой способ- Берем помпу от стиральной машинки (фото №1). Механика нас не интересует, главное чтоб была жива катушка. Дорабатываем уже имеющийся зазор под углом в 90 гр. (фото №2). Все, прибор готов. Вот коробочку бы не мешало, но я просто зажал струбцинами меж двумя брусочками на столе.
Метод проверки на фото №3- Якорь помещается в получившийся зазор. сверху на железо якоря ложится полотно от ножовки по металлу. Включаем в сеть. Одной рукой вращаем якорь в данном зазоре, второй рукой придерживаем полотно сверху. Если полотно стало дребезжать или примагничиваться в каком то месте. Все. Межвитковое замыкание.
Убедится в работоспособности самого прибора можно, специально замкнув две соседние ламели токосъемников и понаблюдав за поведением полотна.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1.jpg
Просмотров: 12
Размер:	27.6 Кб
ID:	124865 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2.jpg
Просмотров: 19
Размер:	18.6 Кб
ID:	124866 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3.jpg
Просмотров: 16
Размер:	29.0 Кб
ID:	124867
В моем случае с якорем все оказалось в норме. Подозреваю теперь на межвитковое в статоре. Но тут прибор нужен немного другой. Промониторил пару схем. Возможно буду паять. По результату отпишусь.
__________________
Что прекрасно подходит одному, для другого- не приемлемо.
kylan вне форума   Ответить с цитированием Вверх
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: