Показать сообщение отдельно
Старый 08.12.2016, 08:15   #7
АН-79
Местный
 
Аватар для АН-79
 
Регистрация: 26.06.2011
Адрес: Южное побережье Карского моря
Сообщений: 717
Сказал(а) спасибо: 1,179
Поблагодарили 1,120 раз(а) в 482 сообщениях
Вес репутации: 452
АН-79 за этого человека можно гордитсяАН-79 за этого человека можно гордитсяАН-79 за этого человека можно гордитсяАН-79 за этого человека можно гордитсяАН-79 за этого человека можно гордитсяАН-79 за этого человека можно гордитсяАН-79 за этого человека можно гордитсяАН-79 за этого человека можно гордитсяАН-79 за этого человека можно гордится
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alexsvik Посмотреть сообщение
есть очень высокие требования к станку, обычно это машины индустриального класса
на данный момент есть еще технология, по дешевле - горячим воздухом
из минусов - так же как и при лазере - только специальный кромочный материал, который возится крайне не стабильно, пока
из плюсов - отсутствие шва, намного дешевле чем лазер, ставится на относительно не большие станки
Согласен. К качеству распила тоже требования повышенные, в основном используют станки с прифуговкой или раскрой на \\чпу. По поводу спец кромки - есть оборудование для нанесения специального "прайма", но в любом случае для "среднего класса" всё это не по карману. Вообще у меня в Краснодаре есть технолог знакомый, у которого стоит агрегат с лазером. Если он ещё там работает, то я даже ради собственного интереса узнаю по подробней про эту технологию.
__________________
...
АН-79 вне форума   Ответить с цитированием Вверх