Цитата:
Сообщение от kylan
Я нашел ее- разбитый подшипник.
|
Цитата:
Сообщение от kylan
Симптомы те же возникают.
|
У рабочего вала, две точки опоры(вторая - часто втулка или игольчатый) - и привод находится между ними - т.е. интуитивно и логически - подшипник со стороны диска, изнашивается больше от нагрузки на сам диск, чем при стартовой нагрузке. "Плавный пуск", по мне - больше бережёт ресурс шестерён, щёток и опор якоря.
Из собственных наблюдений - качество и степень заточки самого диска - влияет кардинально, и с увеличением диаметра диска - погрешность возрастает. Опять же - часто, при пиле без протяжки, возникает резонанс на диске, при большой площади реза - отсюда и "нескладывающиеся резы". Иногда помогает грубый рез с припуском, а после - снять несколько десяток начисто. Но, с тупым или некачественным диском - всё с точностью до наоборот - при односторонней нагрузке - тело диска отгибает - получаем "фигурный рез"