Использование фрезера
 

Может кто-нибудь использовал данную машинку
Фрезер кромочный регулируемый Virutex FR292R
Как она?

Хотел бы использовать для обработки пластиковых кромок , свесов пластика-при изготовлении пластиковых фасадов.
Спасибо

У нас на производстве Virutex FR156N. Был настроен на обработку свесов пластика. Мастер довольный. Говорит, что легкий и удобный. Хотел просить на производство второй такой же фрезер, что бы всегда на ПВХ 2 мм настроен был.

Кстати, никто не знает можно ли где-нибудь отдельно станину на этот агрегат приобрести?

Alex 77,
Приобрёл эту машинку. Станина только с фрезером(так сделанно конструктивно)

насщёт станины походите по тем местам где их ремонтируют..у меня в одной такой мастерской друг работает..говорит бывает принесут кучу инструмента и говорят что можеш сделай остальное кинь на запчасти..хлама у них там хватает...я часто полезное нахожу.

мастерским нашего города ремонтировать фиолент за честь. Один китай ремонтируется. Да и спецы там такие, что за проф. инструмент и не берутся. А за такой специфический я вообще молчу!

а если по теме, то сам по себе вирутекс не "убиваем"! Роботяга! Одно время тоже присматривался к этой модели. но дороговато. Купили вирутекс попроще. Перестроить дело 3 минут. Кстати мы им тоже обрезаем ПВХ кромку и пластик на фасадах фрезеруем. (Справляемся без навороченой подошвы).

кстати, у фестула есть аналогичный. может он больше понравится...

[quote="Anton_Y;226850"]мастерским нашего города ремонтировать фиолент за честь. Один китай ремонтируется. Да и спецы там такие, что за проф. инструмент и не берутся. А за такой специфический я вообще молчу![/quot
в скромном городе Шостка и то ремонтируют всё...а фиолент он наш вот и ремонтировать не сложно....запчасти легко достать и рядом...да всё можно найти главное захотеть.

Кто нибудь менял цанги на ручных фрезерах разных фирм? Они в обще универсальные?

На разных фрезерах цанги разные.

Коллеги, кто пользовал фрезер Фиолент. Самопроизвольно раскручивается цанга. Как зажать - не понятно. Нужно по идее как то застопорить якорь двигателя , но ничего подобного там не наблюдается. Кто что подскажет?